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作为绵阳市交通“重构一环，贯通二环”的重要组成部分，6月25日，记者在一环路北段东延线项目施工现场了解到，该项目施工正加速推进，全线计划今年9月底具备通车条件。
上午10时，记者在财经校外施工现场看到，彩虹桥桥梁粗具雏形，项目一标段主线主桥已完成结构施工（如图）。起吊机正在主桥桥面作业，工人正在进行桥面板的架设和切割，火花四溅。“目前，项目一标段主线主桥已完成结构施工，正在进行桥面板施工。同时，主线引桥正在实施第五联结构施工，而道路段正在实施仙人路村道桥以及部分区域的辅道施工。”该项目现场负责人介绍。
据了解，一环路北段东延线工程划分为两个标段开展建设，项目二标段正在实施道路工程的土方回填、隧道工程的附属设施以及接线205的互通立交匝道工程。“目前，一环路北段东延线项目正加速推进，全线计划今年9月底具备通车条件。”该项目现场负责人表示，在项目推进过程中，全线多次涉及作业面的交通转换，均得到交警部门的大力支持及专业指导，确保施工条件。
作为我市“重构一环、贯通二环”的重点项目，一环路北段东延线工程起于游仙区中经路口（科学城隧道），跨游仙路、游仙东路、芙蓉溪，经朝阳厂片区北侧，止于S205线，长约3.76公里（其中，隧道长约350米）、宽50米，双向6车道。工程建设内容包括路基、路面、桥梁、隧道、照明、绿化、交安等。项目建成后，不仅将开辟高水片区、六里村片区至小枧沟镇及五里梁片区的新通道，进一步加强区域联系，还能完善城市骨架路网，有效分流过境车辆，较好缓解游仙主城片区及其周边交通压力。
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发表于 2019-06-26
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